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Model 출력 전압 주파수 기동 Torque
9RDG□-90FP : 치절 SHAFT
9RDD□-90F : D-CUT SHAFT
LEAD선 Type 단자 Box Type HP W VAC Hz gfcm nM.m oz-in
9RDG(D)1-90FP(H) 9RDG(D)1-90FP(H)-T 1/8 90 단상 110 60 5500 550 78
9RDG(D)B-90FP(H) 9RDG(D)B-90FP(H)-T 단상 115 60
9RDG(D)C-90FP(H) 9RDG(D)C-90FP(H)-T 단상 220 50 5500 550 78
9RDG(D)2-90FP(H) 9RDG(D)2-90FP(H)-T 단상 220 60
9RDG(D)E-90FP(H) 9RDG(D)E-90FP(H)-T 단상 230 50
9RDG(D)F-90FP(H) 9RDG(D)F-90FP(H)-T 단상 230 60
Model 정격 Torque 정격회전속도 콘덴서 사양 전류
9RDG□-90FP : 치절 SHAFT
9RDD□-90F : D-CUT SHAFT
LEAD선 Type 단자 Box Type gfcm nM.m oz-in r/min VAC A
9RDG(D)1-90FP(H) 9RDG(D)1-90FP(H)-T 5700 570 81 1500 25 250 2.2
9RDG(D)B-90FP(H) 9RDG(D)B-90FP(H)-T
9RDG(D)C-90FP(H) 9RDG(D)C-90FP(H)-T 6840 684 97 1300 6.0 400 1.2
9RDG(D)2-90FP(H) 9RDG(D)2-90FP(H)-T 5700 570 81 1500
9RDG(D)E-90FP(H) 9RDG(D)E-90FP(H)-T 6840 684 97 1300
9RDG(D)F-90FP(H) 9RDG(D)F-90FP(H)-T 5700 570 81 1500
  • '치절 SHAFT'는 감속기 부착용이고 '둥근 SHAFT'는 MOTOR 단독입니다.
  • 상기 품명중 색이 칠해진 부분은 국내용(60Hz)입니다.
  • THERMAL PROTECTOR가 내장되어 있습니다. MOTOR가 어떠한 원인에 의해 과열되면 THERMAL PROTECTOR가 작동해 MOTOR를 정지시킵니다. MOTOR의 온도가 내려 가면 자동적으로 운전을 다시 시작하므로 점검작업은 반드시 전원을 끈 상태에서 실시하여 주십시오. 단상 50Hz 및 수출용 MOTOR의 경우에는 THERMAL PROTECTOR가 기본적으로 부착되며 그 외의 경우에는 주문에 의해 부착됩니다. F2 타력 FAN을 부착하면 10℃ 이상의 온도저하로 냉각효과를 높일 수 있습니다.

60Hz

품명 회전속도(rpm) 900 600 500 360 300 240 200 144 120 100 90 72
Motor/Gearhead 감속비 2 3 3.6 5 6 7.5 9 12.5 15 18 20 25
9RDG□-90FP /
9PBK□BH, 9PFK□BH
kgf.cm 12 14.6 17.5 24.3 29.2 36.5 43.7 54.8 65.7 78.8 88.0 99
N.m 1.2 1.5 1.8 2.4 2.9 3.4 4.4 5.5 6.6 7.9 8.8 9.9
lb-in 10.6 12.9 15.5 21.5 25.8 32.2 38.6 48.4 58.0 69.6 77.7 87.4
9RDG□-90FH /
9HBK□BH
kgf.cm - - - - - - - - - - - -
N.m
lb-in
품명 회전속도(rpm) 60 50 45 36 30 24 20 18 15 12 10
Motor/Gearhead 감속비 30 36 40 50 60 75 90 100 120 150 180
9RDG□-90FP /
9PBK□BH, 9PFK□BH
kgf.cm 119 143 158 198 200 200 200 200 200 200 200
N.m 12 14 16 20 20 20 20 20 20 20 20
lb-in 105 126 140 175 177 177 177 177 177 177 177
9RDG□-90FH /
9HBK□BH
kgf.cm - - - 198 232 259 300 300 300 300 300
N.m 20 23 26 30 30 30 30 30
lb-in 175 205 229 265 265 265 265 265

50Hz

품명 회전속도(rpm) 750 500 417 300 250 200 167 120 100 83 75 60
Motor/Gearhead 감속비 2 3 3.6 5 6 7.5 9 12.5 15 18 20 25
9RDG□-90FP /
9PBK□BH, 9PFK□BH
kgf.cm 15 18.2 21.9 30.4 36.5 45.6 54.7 68.4 82.1 98.6 110 124
N.m 1.5 1.8 2.2 3.0 3.7 4.6 5.5 6.8 8.2 9.9 11 12
lb-in 13.2 16.1 19.3 26.8 32.2 40.3 48.3 60 72 87 91 109
9RDG□-90FH /
9HBK□BH
kgf.cm - - - - - - - - - - - -
N.m
lb-in
품명 회전속도(rpm) 50 42 38 30 25 20 17 15 13 10 8
Motor/Gearhead 감속비 30 36 40 50 60 75 90 100 120 150 180
9RDG□-90FP /
9PBK□BH, 9PFK□BH
kgf.cm 150 180 199 200 200 200 200 200 200 200 200
N.m 15 18 20 20 20 20 20 20 20 20 20
lb-in 132 159 176 177 177 177 177 177 177 177 177
9RDG□-90FH /
9HBK□BH
kgf.cm - - - 241 289 300 300 300 300 300 300
N.m 24 29 30 30 30 30 30 30
lb-in 213 255 265 265 265 265 265 265
  • MOTOR의 품명중 □에는 PHASE&VOLTAGE의 코드가 들어갑니다.
  • GEARHEAD와 중간 GEARHEAD는 별매입니다.
  • GEARHEAD의 품명중 □에는 감속비가 들어갑니다. 색이 칠해진 부분은 MOTOR 출력축과 같은 방향, 그 외 흰색부분은 반대방향입니다.
  • 회전속도는 MOTOR 동기회전속도(50Hz:1500rpm, 60Hz:1800rpm)를 기준으로 감속비로 나누어 계산합니다. 실제회전속도는 부하의 크기에 따라 표시보다 2~20% 정도 느립니다.
  • 표의 감속비보다 더 감속하고자 할 경우는 GEARHEAD와 MOTOR 사이에 감속비 10의 중간감속기를 설치할 수 있습니다. 이와 같이 중간감속기를 설치하면 속도만 1/10로 줄어들며 최대 허용 TORQUE가 증가되지는 않습니다. 이 경우의 최대허용 TORQUE는'P' TYPE : 20N.m/200Kgfcm, 'H' TYPE : 30N.M/300Kgfcm 입니다.

Key Spec
Motor Gearhead
65(85)
Size(mm) Gearhead Type
65 - Ø15 P Type Gearhead
85 - Ø18 H Type Gearhead
Weight
Part Weight (kg)
Motor 3.0
Decimal Gearhead 0.5
Gearhead Gearhead Type P Type H Type
9P(H)□□ 3BH - 9P(H)□□ 9BH 1.3 1.45
9P(H)□□ 12.5BH - 9P(H)□□ 18BH 1.3 1.5
9P(H)□□ 25BH - 9P(H)□□ 60BH 1.4 1.7
9P(H)□□ 90BH - 9P(H)□□ 180BH 1.4 1.8
Gearhead 출력축 사양
Model Round Type D-Cut Type Key Type
9P(H)□S3BH - 9P(H)□S180BH 9P(H)□D3BH - 9P(H)□D180BH 9P(H)□K3BH - 9P(H)□K180BH
P Type
H Type
Motor 출력축 사양
Model Gear Type Round Type D-Cut Type Key Type
9RDG□ - 90□P(H) 9RDS□ - 90□ 9RDD□ - 90□ 9RDK□ - 90□
출력축 구분

* 상기 표는 출력축의 사양으로써 주문에 의해 제조되며 ★표시는 공장출하시 기본사양입니다.

4선식 3선식
단상 (시계방향) 단상 (반시계방향) 단상 (시계, 반시계방향) 삼상 (시계, 반시계방향)

  • 시계방향 : SWITCH(SW)를 CW축으로 하면 시계방향으로 회전합니다.
  • 반시계방향 : SWITCH(SW)를 CCW축으로 하면 반시계방향으로 회전합니다.
없음
  • 회전방향은 MOTOR축 측에서 본 방향입니다.
  • CW가 시계방향, CCW가 반시계방향입니다.
  • 결선방법은 치절 SHAFT와 둥근(丸) SHAFT가 동일하며, LEAD선 TYPE과 단자 BOX TYPE이 동일합니다.
  • 단상 MOTOR의 회전 방향 전환은 MOTOR 정지 후에 실시하여 주십시오. MOTOR 회전 중에 회전 방향을 전환하면 회전 방향이 전환되지 않거나 시간이 지체되어 전환되는 경우가 있습니다.