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Model		정격 시간	출력		전압	주파수	전류	콘덴서 용량
8BDG□-15G : 치절 SHAFT 8BDS□-15 : 둥근(丸) SHAFT			출력		전압	주파수	전류	콘덴서 용량
LEAD선 Type	단자 Box Type		HP	W	VAC	Hz	A	㎌	VAC
8BDG(S)1-15G	8BDG(S)1-15G-T	30분	1/50	15	단상 110	60	0.50	6.0	250
8BDG(S)B-15G	8BDG(S)B-15G-T	30분			단상 115	60	0.50	6.0	250
8BDG(S)C-15G	8BDG(S)C-15G-T	30분			단상 220	50	0.3	2.0	400
8BDG(S)2-15G	8BDG(S)2-15G-T				단상 220	60
8BDG(S)E-15G	8BDG(S)E-15G-T				단상 230	50
8BDG(S)F-15G	8BDG(S)F-15G-T				단상 230	60
8BDG(S)G-15G	8BDG(S)G-15G-T	30분			삼상 220	50	0.25	-
8BDG(S)3-15G	8BDG(S)3-15G-T				삼상 220	60
8BDG(S)I-15G	8BDG(S)I-15G-T				삼상 230	50
8BDG(S)J-15G	8BDG(S)J-15G-T				삼상 230	60
8BDG(S)K-15G	8BDG(S)K-15G-T	30분			삼상 380	50	0.14
8BDG(S)4-15G	8BDG(S)4-15G-T	30분			삼상 380	60	0.14
8BDG(S)M-15G	8BDG(S)M-15G-T	30분			삼상 400	50	0.11
8BDG(S)N-15G	8BDG(S)N-15G-T				삼상 440	50
8BDG(S)5-15G	8BDG(S)5-15G-T				삼상 440	60
Model		기동 Torque			정격 Torque			정격회전속도
8BDG□-15G : 치절 SHAFT 8BDS□-15 : 둥근(丸) SHAFT		기동 Torque			정격 Torque			정격회전속도
LEAD선 Type	단자 Box Type	gfcm	nM.m	oz-in	gfcm	nM.m	oz-in	r/min
8BDG(S)1-15G	8BDG(S)1-15G-T	800	80	11	1000	100	14	1550
8BDG(S)B-15G	8BDG(S)B-15G-T	800	80	11	1000	100	14	1550
8BDG(S)C-15G	8BDG(S)C-15G-T	800	80	11	1200	120	17	1300
8BDG(S)2-15G	8BDG(S)2-15G-T				1000	100	14	1550
8BDG(S)E-15G	8BDG(S)E-15G-T				1200	120	17	1300
8BDG(S)F-15G	8BDG(S)F-15G-T				1000	100	14	1550
8BDG(S)G-15G	8BDG(S)G-15G-T	1300	130	18.5	1200	120	17	1300
8BDG(S)3-15G	8BDG(S)3-15G-T				1000	100	14.2	1550
8BDG(S)I-15G	8BDG(S)I-15G-T				1200	120	17	1300
8BDG(S)J-15G	8BDG(S)J-15G-T				1000	100	14.2	1550
8BDG(S)K-15G	8BDG(S)K-15G-T	1300	130	18.5	1200	120	17	1300
8BDG(S)4-15G	8BDG(S)4-15G-T	1300	130	18.5	1000	100	14.2	1550
8BDG(S)M-15G	8BDG(S)M-15G-T	1300	130	18.5	1200	120	17	1300
8BDG(S)N-15G	8BDG(S)N-15G-T				1000	100	14.2	1550
8BDG(S)5-15G	8BDG(S)5-15G-T				1000	100	14.2	1550

상기 품명중 색이 칠해진 부분은 국내용(60Hz)입니다.
THERMAL PROTECTOR가 내장되어 있습니다. MOTOR가 어떠한 원인에 의해 과열되면 THERMAL PROTECTOR가 작동해 MOTOR를 정지시킵니다. MOTOR의 온도가 내려 가면 자동적으로 운전을 다시 시작하므로 점검작업은 반드시 전원을 끈 상태에서 실시하여 주십시오. 단상 50Hz 및 수출용 MOTOR의 경우에는 THERMAL PROTECTOR가 기본적으로 부착되며 그 외의 경우에는 주문에 의해 부착됩니다. F2 타력 FAN을 부착하면 10℃ 이상의 온도저하로 냉각효과를 높일 수 있습니다.

60Hz

품명	회전속도(rpm)	600	500	360	300	240	200	144	120	100	72	60	50
Motor/Gearhead	감속비	3	3.6	5	6	7.5	9	12.5	15	18	25	30	36
8BDG□-15G / 8GBD□BMH	kgf.cm	2.9	3.5	4.9	5.8	7.3	8.7	12.2	14.6	17.5	21.9	26.3	31.5
	N.m	0.29	0.35	0.49	0.58	0.73	0.87	1.2	1.5	1.8	2.2	2.6	3.2
	lb-in	2.6	3.1	4.3	5.1	6.4	7.7	11	13	15	19	23	28

품명	회전속도(rpm)	45	36	30	24	20	18	15	12	10	7	6	5
Motor/Gearhead	감속비	40	50	60	75	90	100	120	150	180	250	300	360
8BDG□-15G / 8GBD□BMH	kgf.cm	36.5	39.6	47.5	59.4	71.3	79.2	80	80	80	80	80	80
	N.m	3.6	4.0	4.8	5.9	7.1	7.9	8	8	8	8	8	8
	lb-in	32	35	42	52	63	70	71	71	71	71	71	71

50Hz

품명	회전속도(rpm)	500	417	300	250	200	167	120	100	83	60	50	42
Motor/Gearhead	감속비	3	3.6	5	6	7.5	9	12.5	15	18	25	30	36
8BDG□-15G / 8GBD□BMH	kgf.cm	3.4	4.1	5.7	6.8	8.5	10.2	14.2	17.0	20.4	25.6	30.7	36.8
	N.m	0.34	0.41	0.57	0.68	0.85	1.02	1.4	1.7	2.0	2.6	3.1	3.7
	lb-in	3.0	3.6	5.0	6.0	7.5	9.0	13	15	18	23	27	32

품명	회전속도(rpm)	38	30	25	20	17	15	13	10	8	6	5	5
Motor/Gearhead	감속비	40	50	60	75	90	100	120	150	180	250	300	360
8BDG□-15G / 8GBD□BMH	kgf.cm	38.8	46.2	55.4	69.2	80	80	80	80	80	80	80	80
	N.m	3.8	4.6	5.5	6.9	8	8	8	8	8	8	8	8
	lb-in	34	41	49	61	71	71	71	71	71	71	71	71

MOTOR의 품명중 □에는 PHASE&VOLTAGE의 코드가 들어갑니다.
GEARHEAD와 중간 GEARHEAD는 별매입니다.
GEARHEAD의 품명중 □에는 감속비가 들어갑니다. 색이 칠해진 부분은 MOTOR 출력축과 같은 방향, 그 외 흰색부분은 반대방향입니다.
표의 감속비보다 더 감속하고자 할 경우는 GEARHEAD와 MOTOR 사이에 감속비 10의 중간감속기를 설치할 수 있습니다. 이와 같이 중간감속기를 설치하면 속도만 1/10로 줄어들며 최대 허용 TORQUE가 증가되지는 않습니다. 이 경우의 최대허용 TORQUE는 8N.m/80Kgfcm입니다.

Key Spec

Motor	Gearhead

30(40)

Size(mm)	Gear Ratio
30	8GB□ 3BMH - 8GB□ 18BMH
40	8GB□ 25BMH - 8GB□ 360BMH

Weight

Part		Weight (kg)
Motor		2.0
Decimal Gearhead		0.44
Gearhead	8GB□3BMH - 8GB□18BMH	0.48
	8GB□25BMH - 8GB□30BMH	0.61
	8GB□36BMH - 8GB□180BMH	0.67
	8GB□200BMH - 8GB□360BMH	0.63

Gearhead 출력축 사양

Model	Round Type	D-Cut Type	Key Type
Model	8GBS3BMH - 8GBS360BMH	8GBD3BMH - 8GBD360BMH	8GBK3BMH - 8GBK360BMH
출력축 구분

Motor 출력축 사양

Model	Gear Type	Round Type	D-Cut Type	Key Type
Model	8BDG□ - 15G	8BDS□ - 15	8BDD□ - 15	8BDK□ - 15
출력축 구분

* 상기 표는 출력축의 사양으로써 주문에 의해 제조되며 ★표시는 공장출하시 기본사양입니다.

단상

SW1는 모터와 BRAKE를 작동시킵니다. SW1이 ON 되면 모터가 작동하고 동시에 BRAKE가 작동하여 부하를 유지시킵니다.
(모터가 정지했을 때 BRAKE를 풀기 위해서는 BRAKE에 연결된 LEAD선(노란색)에 전원을 연결하십시오.)
회전방향을 변경하려면 CW 방향은 SW2를 CW에 접점하고 CCW 방향은 SW2를 CCW에 접점하십시오.

Swatch	Switch 접점용량		비고
Swatch	단상 110, 115 VAC 입력	단상 220, 230 VAC 입력	비고
SW1	125 VAC 3A 이상 (유도부하)	250 VAC 1.5A 이상 (유도부하)	연동일 것
SW2	125 VAC 3A 이상 (유도부하)	250 VAC 1.5A 이상 (유도부하)	-

삼상

SW1는 모터와 BRAKE를 작동시킵니다. SW1이 ON 되면 모터가 작동하고 동시에 BRAKE가 작동하여 부하를 유지시킵니다.
(모터가 정지했을 때 BRAKE를 풀기 위해서는 BRAKE에 연결된 LEAD선(노란색)에 전원을 연결하십시오.)
회전방향을 변경하려면 CW 방향은 SW2를 CW에 접점하고 CCW 방향은 SW2를 CCW에 접점하십시오.

Swatch	Switch 접점용량	비고
SW1	250 VAC 1.5A 이상 (유도부하)	연동일 것

회전방향은 모터의 SHAFT 끝부분에서 봤을 때의 방향입니다.
CW는 시계방향이고 CCW는 시계반대방향입니다.
Ro와 Co는 SURGE 흡수회로에 대한 것입니다. (Ro=5~200Ω, Co=0.1~0.2㎌, 2000WV(400WV))