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Model 정격
시간
출력 전압 주파수 전류 콘덴서 용량
9BDG□-150P(H) : 치절 SHAFT
9BDD□-150 : D-CUT SHAFT
LEAD선 Type 단자 Box Type HP W VAC Hz A VAC
9BDG(D)C-180P(H) 9BDG(D)C-180P(H)-T 30분 1/4 180 단상 220 50 1.6 8 400
9BDG(D)2-180P(H) 9BDG(D)2-180P(H)-T 단상 220 60
9BDG(D)E-180P(H) 9BDG(D)E-180P(H)-T 단상 230 50
9BDG(D)F-180P(H) 9BDG(D)F-180P(H)-T 단상 230 60
Model 기동 Torque 정격 Torque 정격회전속도
9BDG□-150P(H) : 치절 SHAFT
9BDD□-150 : D-CUT SHAFT
LEAD선 Type 단자 Box Type gfcm nM.m oz-in gfcm nM.m oz-in r/min
9BDG(D)C-180P(H) 9BDG(D)C-180P(H)-T 7000 700 99 13560 1356 192 1300
9BDG(D)2-180P(H) 9BDG(D)2-180P(H)-T 11300 1130 160 1550
9BDG(D)E-180P(H) 9BDG(D)E-180P(H)-T 13560 1356 192 1300
9BDG(D)F-180P(H) 9BDG(D)F-180P(H)-T 11300 1130 160 1550
  • 상기 품명중 색이 칠해진 부분은 국내용(60Hz)입니다.
  • THERMAL PROTECTOR가 내장되어 있습니다. MOTOR가 어떠한 원인에 의해 과열되면 THERMAL PROTECTOR가 작동해 MOTOR를 정지시킵니다. MOTOR의 온도가 내려 가면 자동적으로 운전을 다시 시작하므로 점검작업은 반드시 전원을 끈 상태에서 실시하여 주십시오. 단상 50Hz 및 수출용 MOTOR의 경우에는 THERMAL PROTECTOR가 기본적으로 부착되며 그 외의 경우에는 주문에 의해 부착됩니다. F2 타력 FAN을 부착하면 10℃ 이상의 온도저하로 냉각효과를 높일 수 있습니다.

60Hz

품명 회전속도(rpm) 900 600 500 360 300 240 200 144 120 100 90 72
Motor/Gearhead 감속비 2 3 3.6 5 6 7.5 9 12.5 15 18 20 25
9BDG□-180FP / 9PBK□BH, 9PFK□BH kgf.cm 22 27 32 45 54 67 80 100 120 152 171 189
N.m 2.2 2.7 3.2 4.5 5.4 6.7 8.0 10 12 15 17 19
lb-in 19 24 29 39 48 60 71 88 106 134 151 167
9BDG□-180FH / 9HBK□BH kgf.cm - 28 34 - 54 - 84 105 126 160 - 210
N.m - 2.8 3.4 - 5.7 - 8.4 11 13 16 - 21
lb-in - 25 30 - 50 - 74 93 111 141 - 185
품명 회전속도(rpm) 60 50 45 36 30 24 20 18 15 12 10
Motor/Gearhead 감속비 30 36 40 50 60 75 90 100 120 150 180
9BDG□-180FP / 9PBK□BH, 9PFK□BH kgf.cm 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
N.m 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
lb-in 177 177 177 177 177 177 177 177 177 177 177
9BDG□-180FH / 9HBK□BH kgf.cm 227 273 - 240 300 300 300 300 300 300 300
N.m 23 27 - 24 30 30 30 30 30 30 30
lb-in 200 241 - 265 265 265 265 265 265 265 265

50Hz

품명 회전속도(rpm) 750 500 417 300 250 200 167 120 100 83 75 60
Motor/Gearhead 감속비 2 3 3.6 5 6 7.5 9 12.5 15 18 20 25
9BDG□-180FP / 9PBK□BH, 9PFK□BH kgf.cm 25 32 39 54 65 81 97 122 145 190 200 200
N.m 2.5 3.2 3.9 5.4 6.5 8.1 9.7 12 15 19 20 20
lb-in 22 29 34 48 57 71 86 107 128 168 177 177
9BDG□-180FH / 9HBK□BH kgf.cm - 34 41 - 68 - 102 128 153 200 - 230
N.m - 3.4 4.1 - 6.8 - 10.2 13 15 20 - 23
lb-in - 30 36 - 60 - 90 113 135 177 - 203
품명 회전속도(rpm) 50 42 38 30 25 20 17 15 13 10 8
Motor/Gearhead 감속비 30 36 40 50 60 75 90 100 120 150 180
9BDG□-180FP / 9PBK□BH, 9PFK□BH kgf.cm 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
N.m 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
lb-in 177 177 177 177 177 177 177 177 177 177 177
9BDG□-180FH / 9HBK□BH kgf.cm 278 300 - 300 300 300 300 300 300 300 300
N.m 28 30 - 30 30 30 30 30 30 30 30
lb-in 245 265 - 265 265 265 265 265 265 265 265
  • MOTOR의 품명 중에는 PHASE&VOLTAGE의 코드가 들어갑니다.
  • GEARHEAD와 중간 GEARHEAD는 별매입니다.
  • GEARHEAD의 품명 중에는 감속비가 들어갑니다. 색이 칠해진 부분은 MOTOR 출력축과 같은 방향, 그 외 흰색부분은 반대방향입니다.
  • 회전속도는 MOTOR 동기회전속도(50Hz:1500rpm, 60Hz:1800rpm)를 기준으로 감속비로 나누어 계산합니다. 실제회전 속도는 부하의 크기에 따라 표시보다 2~20% 정도 느립니다.
  • 표의 감속비보다 더 감속하고자 할 경우는 GEARHEAD와 MOTOR 사이에 감속비 10의 중간감속기를 설치할 수 있습니다. 이와 같이 중간감속기를 설치하면 속도만 1/10로 줄어들며 최대 허용TORQUE가 증가되지는않습니다. 이 경우의최대허용TORQUE는 P-TYPE:20N.m/200Kgfcm, H-TYPE:30N.m/300Kgfcm 입니다.

Key Spec
Motor Gearhead
65(85)
Size(mm) Gearhead Type
65 - Ø15 P Type Gearhead
85 - Ø18 H Type Gearhead
Weight
Part Weight (kg)
Motor 4.3
Decimal Gearhead 0.5
Gearhead Gearhead Type P Type H Type
9P(H)□□ 3BH - 9P(H)□□ 9BH 1.3 1.45
9P(H)□□ 12.5BH - 9P(H)□□ 18BH 1.3 1.5
9P(H)□□ 25BH - 9P(H)□□ 60BH 1.4 1.7
9P(H)□□ 90BH - 9P(H)□□ 180BH 1.4 1.8
Gearhead 출력축 사양
Model Round Type D-Cut Type Key Type
9P(H)□S3BH - 9P(H)□S180BH 9P(H)□D3BH - 9P(H)□D180BH 9P(H)□K3BH - 9P(H)□K180BH
P Type
H Type
Motor 출력축 사양
Model Gear Type Round Type D-Cut Type Key Type
9BDG□ - 180□P(H) 9BDS□ - 180□ 9BDD□ - 180□ 9BDK□ - 180□
출력축 구분

* 상기 표는 출력축의 사양으로써 주문에 의해 제조되며 ★표시는 공장출하시 기본사양입니다.

단상
  • SW1는 모터와 BRAKE를 작동시킵니다. SW1이 ON 되면 모터가 작동하고 동시에 BRAKE가 작동하여 부하를 유지시킵니다.
    (모터가 정지했을 때 BRAKE를 풀기 위해서는 BRAKE에 연결된 LEAD선(노란색)에 전원을 연결하십시오.)
  • 회전방향을 변경하려면 CW 방향은 SW2를 CW에 접점하고 CCW 방향은 SW2를 CCW에 접점하십시오.
Swatch Switch 접점용량 비고
단상 110, 115 VAC 입력 단상 220, 230 VAC 입력
SW1 125 VAC 5A 이상
(유도부하)
250 VAC 5A 이상
(유도부하)
연동일 것
SW2 -
삼상
  • SW1는 모터와 BRAKE를 작동시킵니다. SW1이 ON 되면 모터가 작동하고 동시에 BRAKE가 작동하여 부하를 유지시킵니다.
    (모터가 정지했을 때 BRAKE를 풀기 위해서는 BRAKE에 연결된 LEAD선(노란색)에 전원을 연결하십시오.)
  • 회전방향을 변경하려면 U, V, W 중 두개를 변경하여 연결하여 주십시오.
Swatch Switch 접점용량 비고
SW1 250 VAC 5A 이상 (유도부하) 연동일 것
  • 회전방향은 모터의 SHAFT 끝부분에서 봤을 때의 방향입니다.
  • CW는 시계방향이고 CCW는 시계반대방향입니다.
  • Ro와 Co는 SURGE 흡수회로에 대한 것입니다. (Ro=5~200Ω, Co=0.1~0.2㎌, 2000WV(400WV))