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Model 출력 전압 주파수 기동 Torque
9IDG□-150FP(H) : 치절 SHAFT
9IDD□-150F : D-CUT SHAFT
LEAD선 Type 단자 Box Type HP W VAC Hz gfcm nM.m oz-in
9IDG(D)C-180FP(H) 9IDG(D)C-180FP(H)-T 1/4 180 단상 220 50 7000 700 99
9IDG(D)2-180FP(H) 9IDG(D)2-180FP(H)-T 단상 220 60
9IDG(D)E-180FP(H) 9IDG(D)E-180FP(H)-T 단상 230 50
9IDG(D)F-180FP(H) 9IDG(D)F-180FP(H)-T 단상 230 60
Model 정격 Torque 정격회전속도 콘덴서 사양 전류
9IDG□-150FP(H) : 치절 SHAFT
9IDD□-150F : D-CUT SHAFT
LEAD선 Type 단자 Box Type gfcm nM.m oz-in r/min ㎌ VAC A
9IDG(D)C-180FP(H) 9IDG(D)C-180FP(H)-T 13500 1350 191 1300 6.5 400 1.40
9IDG(D)2-180FP(H) 9IDG(D)2-180FP(H)-T 11300 1130 108 1550
9IDG(D)E-180FP(H) 9IDG(D)E-180FP(H)-T 13500 1350 191 1300
9IDG(D)F-180FP(H) 9IDG(D)F-180FP(H)-T 11300 1130 108 1550
  • '치절 SHAFT'는 감속기 부착용이고 'D-CUT SHAFT'는 MOTOR 단독입니다.
  • 상기 품명중 색이 칠해진 부분은 국내용(60Hz)입니다.
  • THERMAL PROTECTOR가 내장되어 있습니다. MOTOR가 어떠한 원인에 의해 과열되면 THERMAL PROTECTOR가 작동해 MOTOR를 정지시킵니다. MOTOR의 온도가 내려 가면 자동적으로 운전을 다시 시작하므로 점검작업은 반드시 전원을 끈 상태에서 실시하여 주십시오. 단상 50Hz 및 수출용 MOTOR의 경우에는 THERMAL PROTECTOR가 기본적으로 부착되며 그 외의 경우에는 주문에 의해 부착됩니다.

60Hz

품명 회전속도(rpm) 900 600 500 360 300 240 200 144 120 100 90 72
Motor/Gearhead 감속비 2 3 3.6 5 6 7.5 9 12.5 15 18 20 25
9IDG□-180FP /
9PBK□BH, 9PFK□BH		 kgf.cm 22 27 32 45 54 67 80 100 120 152 171 189
N.m 2.2 2.7 3.2 4.5 5.4 6.7 8.0 10 12 15 17 19
lb-in 19 24 29 39 48 60 71 88 106 134 151 167
9IDG□-180FH /
9HBK□BH		 kgf.cm - 28 34 - 57 - 84 105 126 160 - 210
N.m - 2.8 3.4 - 5.7 - 8.4 11 13 16 - 21
lb-in - 25 30 - 50 - 74 93 111 141 - 185
품명 회전속도(rpm) 60 50 45 36 30 24 20 18 15 12 10
Motor/Gearhead 감속비 30 36 40 50 60 75 90 100 120 150 180
9IDG□-180FP /
9PBK□BH, 9PFK□BH		 kgf.cm 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
N.m 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
lb-in 177 177 177 177 177 177 177 177 177 177 177
9IDG□-180FH /
9HBK□BH		 kgf.cm 227 273 - 300 300 300 300 300 300 300 300
N.m 23 27 - 30 30 30 30 30 30 30 30
lb-in 200 241 - 265 265 265 265 265 265 265 265

50Hz

품명 회전속도(rpm) 750 500 417 300 250 200 167 120 100 83 75 60
Motor/Gearhead 감속비 2 3 3.6 5 6 7.5 9 12.5 15 18 20 25
9IDG□-180FP /
9PBK□BH, 9PFK□BH		 kgf.cm 25 32 39 54 65 81 97 122 145 200 200 200
N.m 2.5 3.2 3.9 5.4 6.5 8.1 9.7 12 15 19 20 20
lb-in 22 29 34 48 57 71 86 107 128 168 177 177
9IDG□-180FH /
9HBK□BH		 kgf.cm - 34 41 - 68 - 105 128 153 200 - 230
N.m - 3.4 4.1 - 6.8 - 10.5 13 15 20 - 23
lb-in - 30 36 - 60 - 90 113 135 177 - 203
품명 회전속도(rpm) 50 42 38 30 25 20 17 15 13 10 8
Motor/Gearhead 감속비 30 36 40 50 60 75 90 100 120 150 180
9IDG□-180FP /
9PBK□BH, 9PFK□BH		 kgf.cm 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
N.m 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
lb-in 177 177 177 177 177 177 177 177 177 177 177
9IDG□-180FH /
9HBK□BH		 kgf.cm 287 300 - 300 300 300 300 300 300 300 300
N.m 28 30 - 30 30 30 30 30 30 30 30
lb-in 245 265 - 265 265 265 265 265 265 265 265
  • MOTOR의 품명중 □에는 PHASE&VOLTAGE의 코드가 들어갑니다.
  • GEARHEAD와 중간 GEARHEAD는 별매입니다.
  • GEARHEAD의 품명중 □에는 감속비가 들어갑니다. 색이 칠해진 부분은 MOTOR 출력축과 같은 방향, 그 외 흰색부분은 반대방향입니다.
  • 회전속도는 MOTOR 동기회전속도(50Hz：1500rpm, 60Hz：1800rpm)를 기준으로 감속비로 나누어 계산합니다. 실제회전속도는 부하의 크기에 따라 표시보다 2~20% 정도 느립니다.
  • 표의 감속비보다 더 감속하고자 할 경우는 GEARHEAD와 MOTOR 사이에 감속비 10의 중간감속기를 설치할 수 있습니다. 이와 같이 중간감속기를 설치하면 속도만 1/10로 줄어들며 최대 허용TORQUE가 증가되지는 않습니다.
    (최대허용 TORQUE 'P' TYPE : 20N.m/200Kgfcm, 'H' TYPE : 30N.M/300Kgfcm)

Key Spec
Motor Gearhead
65(85)
Size(mm) Gearhead Type
65 - Ø15 P Type Gearhead
85 - Ø18 H Type Gearhead
Weight
Part Weight (kg)
Motor 3.8
Decimal Gearhead 0.5
Gearhead Gearhead Type P Type H Type
9P(H)□□ 3BH - 9P(H)□□ 9BH 1.3 1.45
9P(H)□□ 12.5BH - 9P(H)□□ 18BH 1.3 1.5
9P(H)□□ 25BH - 9P(H)□□ 60BH 1.4 1.7
9P(H)□□ 90BH - 9P(H)□□ 180BH 1.4 1.8
Gearhead 출력축 사양
Model Round Type D-Cut Type Key Type
9P(H)□S3BH - 9P(H)□S180BH 9P(H)□D3BH - 9P(H)□D180BH 9P(H)□K3BH - 9P(H)□K180BH
P Type
H Type
Motor 출력축 사양
Model Gear Type Round Type D-Cut Type Key Type
9IDG□ - 180□P(H) 9IDS□ - 180□ 9IDD□ - 180□ 9IDK□ - 180□
출력축 구분

* 상기 표는 출력축의 사양으로써 주문에 의해 제조되며 ★표시는 공장출하시 기본사양입니다.

4선식 3선식
단상 (시계방향) 단상 (반시계방향) 단상 (시계, 반시계방향) 삼상 (시계, 반시계방향)

  • 시계방향 : SWITCH(SW)를 CW축으로 하면 시계방향으로 회전합니다.
  • 반시계방향 : SWITCH(SW)를 CCW축으로 하면 반시계방향으로 회전합니다.
 없음
  • 회전방향은 MOTOR축 측에서 본 방향입니다.
  • CW가 시계방향, CCW가 반시계방향입니다.
  • 결선방법은 치절 SHAFT와 둥근(丸) SHAFT가 동일하며, LEAD선 TYPE과 단자 BOX TYPE이 동일합니다.
  • 단상 MOTOR의 회전 방향 전환은 MOTOR 정지 후에 실시하여 주십시오. MOTOR 회전 중에 회전 방향을 전환하면 회전 방향이 전환되지 않거나 시간이 지체되어 전환되는 경우가 있습니다.